防爆膜質量與生產工藝有直接關系 

         從生產工藝上來說，汽車膜可分為四大類：混膠膜、染色膜、真空蒸鍍膜和磁控濺射膜。其中混膠膜系將顏色混在膠內涂在聚脂基片上制成的，是最古老的生產方法，由于較差的陽光控制性能和很短的保質期，現在已經很少用了。其他三種汽車膜目前市場上都有，就是業內稱為“防爆膜”的產品。
  
染色膜是將顏色混合在聚脂片內或涂在聚脂片表面上，可以獲得更進一步的陽光控制性能和更長的保質期，目前市場上很多的“防爆膜”都是這種產品。 
 
         真空蒸鍍膜和磁控濺射膜統稱為“金屬化膜”，是因為這兩類膜都采用了金屬或金屬氧化物涂層，以期獲得更好的陽光控制性能和足夠長的保質期。其中真空蒸鍍膜使用的金屬基本上是鋁或氧化鋁，而磁控濺射膜幾乎可以使用所有的金屬。從外觀上，二者最大的區別是真空蒸鍍膜具有更高的反光率，看上去金屬感非常強，而磁控濺射膜更雅致，舒適宜人。 
 
         需要說明的是，雖然汽車膜的質量與所采用的生產工藝有直接關系，但并不能肯定采用了某種生產技術就一定比其他技術好。汽車膜質量的關鍵在于制造商對每一種技術掌握的水平。大家熟知的著名品牌“BNSTON邦士頓”汽車膜，可以說是目前世界上比較好的產品，對于每種技術的應用都很高。事實上，美國幾乎所有的汽車膜制造商使用的都是同一生產商的聚脂基片，而汽車膜制造商不同的制造水平則表明其提供不同質量的汽車膜產品。
 
         防眩光是所有性能中最重要的。 
 
         簡單地說，汽車膜就是貼在汽車玻璃上用于控制陽光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質期及保護隱私等。 
 
        幾乎所有的人都認為，作為一種汽車用品，汽車膜的最重要性能就是安全性能，或者說，汽車膜首先不應該影響行車的安全，同時又能夠提高行車的安全性，對乘員起到保護作用。汽車膜的安全性能至少包括五個方面的內容：強力膠、清晰的視野、舒適的駕駛、防眩光、保護隱私。 

         強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起，避免事故發生時飛濺的玻璃碎片對乘客產生二次傷害；清晰的視野將保證行車的安全；舒適會明顯降低駕駛員的疲勞感；防眩光就是大幅度降低可見光的強度，控制擾人的強光，使人的眼睛更舒服。在“國際玻璃貼膜協會(IWFA)”的技術手冊上，防眩光被認為是“汽車膜所有性能中最重要的”。 
 
         紫外線在太陽能中僅占3%，但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。高品質的汽車膜均可以阻隔99%以上的紫外線。 
 
         隔熱率的概念可以通過了解汽車膜的隔熱基理來理解：當陽光照射到汽車膜上時，太陽能將被分為三部分：穿透、吸收、反射，三者相加等于100%。其中太陽能被吸收的部分會轉變成熱量向內/外再輻射。隔熱率就是汽車膜反射和吸收后再輻射出去的能量的總和。所以，汽車膜的隔熱性能，取決于它的反射和吸收能力，反射越強烈，吸收能力越強，隔熱率也就越高。但根據各國及各地區法律的不同，一般規定汽車膜的可見光反射率不得超過10%。由于汽車膜本身的吸熱能力也是有限的，所以，汽車膜的隔熱率一般在40%～60%之間，這個數據是可靠的，也是可信的。